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手机网投app下载:影╱家长注意!后向式儿童安全座椅延长到2岁 9月上路-新闻透视

【航拍雪后武当山】

国内偶有幼儿乘车未使用安全座椅、安全带受伤↑⊙,由于0至2岁幼儿颈部尚未发育完整┊↑⊙,事故时会因「甩鞭效应」使脖子断裂﹡,交通部今天宣布完成预告修正「小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法」⊙,幼童乘坐后向式幼童安全座椅♂◇,从1岁延长至2岁⊿⊿∴,违者可处1500元至3000元△,9月1日上路〇。据统计□⊿,从2014年至2018年每年约有1至两件0至2岁幼童未系安全带或未使用安全座椅死亡▽,但每年都有20至37件0至2岁幼童因此受伤▽▽,其中又以0岁在这五年间受伤件数最多☆▽↑。 交通部表示〇,国内12岁以下儿童乘坐小型车因未使用保护装备(安全带、安全座椅)造成之伤亡人数不低⊿,依据美国儿科医学会研究♀?△,因0至2岁幼儿脖子颈还没发育完整□,所以当事故发生时□,会因为「甩鞭效应」使脖子断裂┊⊙♂,造成伤亡﹡┊↑,因此后向式乘坐之安全性将高于前向式⌒。为此﹡⊙,经济部标准检验局参酌学者专家、业界厂商意见◇,并衡酌国际趋势与产业现况⊿,已修订CNS11497使用后向式儿童座椅重量之规定□⌒,交通部去年6月邀请专家学者、相关单位∴▽,针对修法初步达成共识?,规画幼童应乘坐后向式幼童用安全座椅年龄从1岁延长至2岁△,2岁以下幼童必须安置在车辆后座的后向幼童用座椅↑。路政司专委李昭贤表示↑▽,2岁以上、4岁以下且体重在18公斤以下之幼童?♂,应乘坐于车辆后座之幼童用座椅♂↑,并优先选用后向式幼童用座椅为宜♂,以提升儿童搭乘小型车之安全性⊿♂π,草案已去年12月2日依法制作业程序完成预告□◇∟,外界并无条文修正意见┊⌒⊙,后续将配合经济部标检局制定产品规格检测实施日期在确定π□⌒,初步敲定9月1日实施△⊿。路政司科长赵晋纬表示◇,此修法并非要民众重新购买安全座椅□?,而是延后座椅转向时间点↑♀♂,因此推动该法规并非以处罚为目的⌒△,不会特别因为法规上路而去拦查取缔⊿┊,但若发生交通事故且违规才会举罚♀,未依照规定可处1500至3000元⌒↑▽。后向式儿童安全座椅年龄限制延长到2岁☆□。记者侯俐安/摄影 分享 facebook 后向式儿童安全座椅年龄限制延长到2岁♀。记者侯俐安/摄影 分享 facebook

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